我国先后建成厦门远海、青岛前湾等49座自动化船埠开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，自动化船埠的应用边界、功课后果、期间水平总体位居宇宙前哨。

12月3日，交通运输部举行专题新闻发布会，先容交通物流降本提质增效接洽情况。交通运输部新闻发言东谈主刘鹏飞示意，交通运输部将“聚焦一个倡导，围绕两个工作，鼓吹五方面任务”，全力鼓吹交通物流降本提质增效，复古灵验镌汰全社会物流本钱。

中国证券报记者从发布会获悉，交通运输部肃穆会同相关部门，效率健全轨制体系，强化政策保障，推动新一代信息期间与交通物流业的交融创新，为交通物流降本提质增效持续注入新动能。下一步开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，将安身当代笼统交通运输体系，陆续会同接洽部门加速鼓吹交通物流数智化发展，推动交通基础设施数字化转型升级，完善全自动化船埠、低空物流、辘集货运等标准表率，有序推动无东谈主车、无东谈主机示范应用。

加速补王人城乡物流终局短板

刘鹏飞示意，交通物流是鼓吹镌汰全社会物流本钱的关键边界，弘扬着先导性、基础性、保障性作用。近日，交通运输部纠合接洽部门印发了《交通物流降本提质增效行动规划》以及铁路、公路、水运、民航、邮政分边界执行决议，构建了“1+5”政策框架体系。

刘鹏飞示意，下一步，交通运输部将聚焦一个倡导，围绕两个工作，鼓吹五方面任务，全力鼓吹交通物流降本提质增效，复古灵验镌汰全社会物流本钱。

其中，“鼓吹五方面任务”主要包括：一是聚焦“促交融”，鼓吹交通物流与高下流各智商一体化发展。营救交通物流与先进制造业、当代农业、策略性新兴产业等衔尾交融。制定完善新能源汽车能源电板、储能电板等当代化产业的运输工作保障递次。加速耕作具有外洋竞争力的交通物流企业。

二是聚焦“调结构”，持续深化运输结构调度和多式联运。组织执行优化运输结构攻坚工程，持续鼓吹巨额货色和中长距离运输“公转铁”“公转水”。加速铁路专用线进港区、进园区、进厂区。

三是聚焦“强辘集”，加速交通物流基础设施联网补网强链。优化笼统立体交通辘集布局，深切执行国度笼统货运枢纽补链强链。持续优化“西煤东运”“北煤南运”“北粮南运”等多式联运系统。加速补王人城乡物流终局短板。

四是聚焦“促革新”，加速构建挽回洞开的交通物流大市集。进一步完善笼统交通运输措置体制机制，稳步鼓吹交通物流全球数据资源开发足下。

五是聚焦“优工作”，推动聪慧物流等新业态、新风光创新发展。加速交通物流设施数字化转型升级。有序推动自动驾驶、无东谈主车、无东谈主机在重心区域示范应用。创新高铁快运、共同配送、农村客货邮交融等物流组织新风光。加速推动标准化、轻量化、厢式化、智能化物流装备应用。

推动铁水联运集装箱安检互认

国度铁路局运输监督措置司副司长李振江示意，铁路专用线是买通铁路运输“前后一公里”的关键智商，关于镌汰交通物流本钱具有迫切意旨。

李振江示意，下一步将聚焦互联互通效率合手好两个方面的重心职责：一是合手好基础设施“硬联通”。将接洽表率铁路专用线接轨诞生和运营措置，效率鼓吹专用线进厂矿、进船埠、进园区；开展铁路专用线诞生运营全经由职责试点，推动达成货色运输“宜铁则铁”，促进镌汰物流本钱。二是合手好端正标准“软联通”。指引具备要求的联运企业提供一单制工作，达成托运东谈主一次委用、用度一次结算、货色一次保障、多式联运筹备东谈主全程负责；推动铁水联运集装箱安检互认，达成“一箱到底”，半途不开箱查验。

中国民用航空局运输司副司长商可佳示意，民航局将持续深化革新，完善资源成分拨置政策，优化营商环境，进一步推动外洋航空货运高质地发展。积极对外权术，扩大航权安排，提高货运航权资源储备。

国度邮政局政策法例司二级巡缉员李永松示意，邮政快递业贯穿线上线下、工作全程全网，是交通物流降本提质增效、畅通经济轮回的新力量。要鼓吹智能安检、智能语音、智能视频等期间在邮政快递业的应用，促进坐褥组织功课风光的迭代升级，提高全链路的首先后果。用好大边界斥地更新和期间翻新政策，加速分拣斥地、运输器具等斥地升级，营救智能云仓、智能配送、低空物流等边界化发展，丰富无东谈主机应用场景，提高笼统处理技艺。

低空物流工作握住拓展

交通运输部运输工作司副司长、一级巡缉员王绣春示意，聪慧物流是东谈主工智能、物联网、大数据等新一代信息期间与当代物流深度交融的新业态，是推动物流业降本提质增效的迫切阶梯。

王绣春示意，交通运输部肃穆会同相关部门，效率健全轨制体系，强化政策保障，推动新一代信息期间与交通物流业的交融创新，为交通物流降本提质增效持续注入新动能。

聪慧物流创新发展方面，聪慧口岸诞生见效显赫。我国先后建成厦门远海、青岛前湾等49座自动化船埠，自动化船埠的应用边界、功课后果、期间水平总体位居宇宙前哨。同期，低空物流工作握住拓展。围绕城市间生鲜运输、同城快递集散、即时配送，以及山区、救急配送等不同应用场景，握住创新低空物流工作风光，如顺丰加速发展无东谈主机物流买卖首先，在广东、四川、江西等地累计航行打破100万架次，运输距离超400万公里，握住改善物流工作体验。

王绣春先容，下一步，交通运输部将安身当代笼统交通运输体系，陆续会同接洽部门加速鼓吹交通物流数智化发展，推动交通基础设施数字化转型升级，完善全自动化船埠、低空物流、辘集货运等标准表率，有序推动无东谈主车、无东谈主机示范应用；加强交通运输聪慧物流标准协同衔尾，促进数字期间与交通物流各场景的深度交融，耕作交通物流发展新质坐褥力，更好助力交通物流降本提质增效。